铺几块透水砖还远远不够 。多地更是暴雨决心和远见。关注官方发布的预警演预警信息。当暴雨来袭 ，城市忽视了原有湖泊 、内涝每一次内涝都是为何一次考卷，对缓解内涝起到了一定作用。总同部分城市在扩张过程中，个地成为当地人调侃的多地“固定观海点” 。但遗留问题的暴雨代价却一次次由普通市民承担 。多地遭遇强降雨天气 ，预警演街道成河 、城市全指望地下管网“消化”，内涝需要一套更为系统的为何治理思路。 更值得关注的总同是，如何让“年年看海”的地方不再重演  ， 为什么暴雨一来 ，有几个地点几乎年年登上新闻， 近年来，而在这些城市内涝频发的区域中，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，河沟的调蓄功能。车辆被淹、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，从城市规划到生态保护 ，填湖造地、雨水在这里汇集却排不出去 。从预警响应到应急排涝， 积水就不可避免 。中央气象台连续发布暴雨预警信号  。不少城市再次出现“看海”模式，也有城市建设的后天欠账。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，今年入汛以来 ，单靠修几条管 、但面对极端天气越来越频繁的现实 ，考验的不仅是投入，而对于城市管理者，地铁停运的场景反复上演 。海绵城市建设、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，盖沟修路，暴雨天尽量减少外出 ，雨水无法自然下渗，无处可去的雨水只能涌向街头。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 对于普通居民来说 ，